NACRT ZAKONA O ŽELJEZNICAMA REPUBLIKE SRPSKE: Nacrtom zakona se propisuje kapacitet infrastrukture i dodjela trase voza, kao i naknada za njeno korišćenje. Sva željeznička infrastruktura upisaće se kao javno dobro u svojini RS, a Željeznice RS su upravljač infrastrukture. Na ovaj način, pojednostaviće se procedure dobijanja saglasnosti za izgradnju i održavanje željezničke infrastrukture

U nastavku 12. redovne sjednice Narodne skupštine Republike Srpske biće razmatran Nacrt zakona o željeznicama Republike Srpske kojim se, prije svega, uređuje upravljanje, elementi i vrste željezničke infrastrukture, obaveze njenog upravljača, kao i pristup i njeno korišćenje. Takođe, Nacrtom zakona se propisuje kapacitet infrastrukture i dodjela trase voza, kao i naknada za njeno korišćenje.

Nacrtom zakona se uređuje način izgradnje, rekonstrukcije i održavanja željezničke infrastrukture, gradnja željezničkih objekata i postrojenja, ukrštanje željezničkih pruga i puteva, prevoz u željezničkom saobraćaju, željeznička vozila, željeznički radnici, vanredni događaj i zaštita pruge.

Predloženim Nacrtom zakona, sva željeznička infrastruktura upisaće se kao javno dobro u svojini Republike Srpske, a Željeznice Republike Srpske su upravljač infrastrukture. Na ovaj način, pojednostaviće se procedure dobijanja saglasnosti za izgradnju i održavanje željezničke infrastrukture.

Željeznička infrastruktura može biti javna željeznička infrastruktura i industrijska željeznica, odnosno industrijski kolosijek. Javna željeznička infrastruktura je dobro u opštoj upotrebi, koje mogu da koriste željeznički operateri i željeznički prevoznici za vlastite potrebe, pod jednakim uslovima.

Upravljanje javnom željezničkom infrastrukturom je djelatnost od opšteg interesa koju u Republici Srpskoj obavljaju "Željeznice Republike Srpske" a. d. Doboj. Propisuje se da Željeznice Republike Srpske u svojstvu upravljača željezničke infrastrukture donose program održavanja, izgradnje i rekonstrukcije željezničke infrastrukture, kao i organizovanja i regulisanja željezničkog saobraćaja.

Nacrtom zakona stvorene su i pretpostavke za otvaranje tržišta željezničkog saobraćaja, tako da su njime propisani uslovi za pristup i korišćenje željezničke infrastrukture.

Željezničku infrastrukturu mogu da koriste željeznički operateri koji ispunjavaju propisane uslove i sa upravljačem infrastrukture imaju zaključen ugovor o korišćenju željezničke infrastrukture.

Takođe, izvršeno je preuzimanje EU direktiva, što znači da je Nacrt zakona usklađen sa zakonodavstvom Evropske unije.