Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) pripremila je operativni plan kao odgovor na sigurnosne rizike koje donosi ubrzani rast prometa bespilotnih zrakoplova, priopćili su iz Agencije.
Kako je istaknuto, o tim rizicima i potrebi pravovremenog institucionalnog odgovora, Agencija je ranije upoznala nadležne institucije u Bosni i Hercegovini, a koliko je ovo pitanje važno za budućnost europskog zračnog prostora, potvrđeno je i na 4. Sarajevo Security Conference.
Tom je prilikom šef Odjela za civilno-vojnu suradnju EUROCONTROL-a i vojni savjetnik generalnog direktora ove organizacije General-major Karsten Stoye upozorio da će sve veći broj bespilotnih zrakoplova na nižim visinama predstavljati jedan od najvećih novih izazova za sigurnost i otpornost europskog zračnog prostora u idućih pet godina.
Odgovor na taj izazov, naglasio je Stoye, zahtijeva blisku suradnju civilnih i vojnih zrakoplovnih vlasti, policijskih agencija, industrije i evropskih organizacija.
BHANSA je u tom kontekstu pripremila operativni plan koji predviđa djelovanje u dvije paralelne faze.
Prva je usmjerena na sigurnost, detekciju i provođenje potrebnih mjera, dok druga podrazumijeva uspostavljanje U-space sustava koji će omogućiti sigurno i uređeno upravljanje prometom bespilotnih zrakoplova.
“Ono što danas čujemo kao jedno od važnih pitanja sigurnosti europskog zračnog prostora, BHANSA je prepoznala ranije i na tome već radi. Imamo pripremljen operativni odgovor i potrebnu tehničku i stručnu spremnost. Sada je potrebno napraviti i idući institucionalni korak koji će omogućiti puni razvoj sustava. Potrebna zakonska rješenja su pripremljena i smatramo da Bosna i Hercegovina s njihovim usvajanjem ne treba čekati”, izjavio je direktor BHANSA-e Davorin Primorac.
Kako se ističe u priopćenju Agencije, za uspostavljanje U-space sustava potrebno je izmijeniti i dopuniti Zakon o vazduhoplovstvu Bosne i Hercegovine ("Sl. glasnik BiH", br. 39/2009 i 25/2018) i Zakon o Agenciji za pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi Bosne i Hercegovine ("Sl. glasnik BiH", br. 43/2009).
Time bi se jasno definirale nadležnosti i ovlasti za detekciju i provođenje mjera te osigurala pravna osnova za pružanje usluga upravljanja prometom bespilotnih zrakoplova u skladu s europskim propisima.
BHANSA je, u suradnji s Ministarstvom komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine i Direkcijom za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine (BHDCA), već razvila i uskladila potrebna zakonska rješenja, koja čekaju na usvajanje.
Kako ističu iz BHANSA-e, cilj je da Bosna i Hercegovina u konačnici dobije sustav koji će omogućiti sigurno i uređeno uključivanje sve većeg broja bespilotnih zrakoplova u njen zračni prostor, u skladu s europskim standardima i praksama.
Kompanija Paragraf Lex BA ne preuzima odgovornost za tačnost i istinitost informacija prenijetih iz spoljnih sadržaja, odnosno drugih izvora, kao i za štetu koja eventualno iz toga proistekne. Sve informacije objavljene u sekciji "Vijesti" su namijenjene u svrhu opšteg informisanja.
IZVOR: Vebsajt Akta, 05.09.2026.
Naslov: Redakcija







