Upravni odbor Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH usvojio je 4. oktobra 2017. godine Prijedlog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o akcizama BiH, kojim je predviđeno uvođenje dodatnog nameta od 15 feninga po litru goriva, a taj prihod biće iskorišćen za izgradnju puteva i autoputeva.
Protiv tog prijedloga glasali su eksperti u Upravnom odboru UIO Ismet Suljendić i Muhamed Kozadra. Prijedlog koji je usvojen identičan je rješenju koje je usvojio Dom naroda Parlamenta BiH i koje je nekoliko puta palo u Predstavničkom domu.
Predsjedavajući Savjeta ministara BiH Denis Zvizdić rekao je poslije sjednice Upravnog odbora UIO da usvojeno rješenje nema dovoljan nivo transparentnosti.
- Problem je što nema jasnu namjenu utroška sredstava prikupljenih od akciza za izgradnju autoputeva i stoga za mene nije prihvatljiv - rekao je Zvizdić.
Premijerka RS Željka Cvijanović ukazala je da je za Srpsku prihvatljivo samo ono što je usvojeno u Domu naroda Parlamenta BiH jer su to usaglasile vlade entiteta zajedno sa Međunarodnim monetarnim fondom (MMF).
- Brine me što se određeni političari ne pridržavaju dogovora. Moraju se uvažiti stavovi entitetskih premijera i vlada. Odjednom se pojavio fantomski prijedlog koji nisam ni vidjela i što se Vlade RS tiče, taj prijedlog ne postoji i niko ga nije vidio. Veoma jasno je definisana namjena sredstava koja će biti prikupljena od akciza na naftu i naftne derivate - rekla je Cvijanovićeva.
Premijer FBiH Fadil Novalić ukazao je da su svima potrebne akcize.
- Vlada FBiH će novac od akciza usmjeravati samo u puteve i autoputeve. Pitanje akciza se pretvara u pitanje da li su neophodni putevi. BiH trebaju infrastruktura i investicije u taj sektor - rekao je Novalić.
Evropski zvaničnici upozorili su da bi izmjene seta zakona o akcizama trebalo usvojiti do kraja ovog mjeseca kako stotine miliona KM ne bi bile izgubljene. Priča o izmjenama zakona, koje su i uslov za nastavak trenutno zamrznutog aranžmana sa MMF-om, ponovo je aktivirana nakon što je BiH sa EU potpisala ugovor o pristupanju Transportnoj zajednici jugoistočne Evrope. Taj paraf trebalo bi da otvori put do oko 500 miliona maraka za četiri projekta u BiH koja su u junu dogovorena na konferenciji u Trstu, ali je preostali uslov za to povećanje akciza.
Ranije predložene izmjene Zakona o akcizama, kojima je bilo predviđeno povećanje tog nameta za 15 feninga po litru goriva, u nekoliko su navrata pale u Predstavničkog domu Parlamenta BiH.
Muhamed Kozadra je istakao da je Upravni odbor UIO prihvatio prijedlog u istom tekstu kakav je usvojen u Domu naroda Parlamenta BiH.
- Glasao sam protiv tog prijedloga jer sredstva treba da imaju svoju namjenu. Ovako kako je usvojeno ne bi trebalo proći - rekao je Kozadra.
Izvor: Vebsajt Glas Srpske, Željka Domazet, 05.10.2017.
Naslov: Naslov: Redakcija